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Le sujet :
31 août 1999. Un Boeing 737 de la compagnie argentine LAPA provoque la mort de 67 personnes.
Un ancien pilote de cette compagnie est passé derrière la caméra pour nous raconter ce qui aurait pu être évitable.
Ce qu'on en dit :
Enrique Piñeyro, le réalisateur, est concerné par le drame relaté dans son film car il a longtemps travaillé dans le monde de l'aviation, collaborant même avec la Compagnie LAPA. Son film est en fait la reconstitution fictionnelle de tous les faits qui se sont déroulés avant l'accident et qu'il a vécus en tant que témoin direct.
Dans son film, le réalisateur montre très précisemment (mais sans jargon technique trop compliqué) comment l'engrenage de l'argent, du pouvoir et de l'intérêt individuel prend vite le pas sur l'intégrité et la sécurité de tous. Le spectateur est complètement intégré dans le quotidien d'un pilote de ligne de la compagnie LAPA, pris entre le bonheur de voler et les problèmes techniques inquiétants.
Si le film est aussi intéressant, c'est qu'Enrique Piñeyro, par le biais de la fiction, ne décrit pas simplement les faits qui ont mené à l'accident : il montre des êtres humains, en proie à leurs doutes, à leurs envies, des êtres qu'il est difficile de juger car la prise de conscience des limites du tolérable est une zone mouvante et difficilement franchissable, entourée des frontières de toutes nos peurs.
Les pressions sur les individus sont telles que les protestations d'Enrique Piñeyro concernant les irrégularités flagrantes en matière de sécurité ne sont même pas vécues dans son entourage comme des actes de courage responsables mais plutôt comme des enfantillages, des actes de rébellion inutiles.
Enrique Piñeyro dit de son film qu'il s'agit d'une métaphore de l'Argentine d'aujourd'hui, pervertie par la corruption. L'histoire d'une chute prévisible... Malgrè le gâchis, restons optimistes car il existe encore des hommes qui se battent contre cette folie ordinaire de la rentabilité à tout prix : ici, un juge et un pilote iront jusqu'au bout de leurs convictions.
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